
Un peu d'Histoire...
Au XIXème siècle, un archéologue amateur, l'abbé Cochet, retrouve les traces d'un site gallo-romain. Chef-lieu de canton sous la Révolution, Criel reste essentiellement un village de pêcheurs et d'agriculteurs jusqu'à l'arrivée du chemin de fer en 1872. L'existence d'une gare permet de développer l'exploitation des galets et l'implantation de deux stations balnéaires élégantes, l'une à l'embouchure de l'Yères et l'autre à Mesnil-Val. C'est la grande époque des stations balnéaires normandes .
En 1902, Criel prend le nom de Criel-sur-Mer.
Le casino disparaît au cours d'une tempête en 19144. La station ne survit pas à la Première Guerre mondiale, et le tourisme ne reprend son essor qu'avec l'avènement des congés payés en 1936.
Le 24 juillet 1940, le Meknès, paquebot transportant des militaires français, est torpillé devant Criel par une vedette allemande. Sur les 1 300 hommes à bord, 420 périssent. Certains sont inhumés localement. Une plaque commémorative relatant l’événement est scellée sur le mur du cimetière.
Avec Le Tréport, Criel est la plage la plus proche de Paris, facilement accessible par le chemin de fer dans les années 1950. Criel-plage devient alors une station familiale, autour de laquelle commencent à se construire de nombreuses résidences secondaires.
Entre 1950 et 1972, Criel voit se développer une véritable industrie autour de l'exploitation des galets, destinés soit à l'industrie pharmaceutique, soit à être broyés.

